高科技支持,废旧轮胎成为“黑金”



最近,“国家热裂解产业高端技术发布研讨会和科技部固体废物回收专业项目”在河南省汝南县举行。会议期间,科技部的“固体废物回收”重大专项项目发布 - 废橡胶绿色生态循环采用示范工厂方案。专家认为,该方案在技术工艺,模块化设备方案,模块化工厂方案,RCOS操作等方面处于领先地位,填补了行业空白,并将大力推进工业化和绿色发展的二手使用轮胎循环。

双星集团有限公司深耕废橡胶循环利用智能设备研发和制造,结合众多知名大学解决全球废轮胎使用中的17个关键常见技术问题循环,并建成世界的第一个废橡胶绿色生态在汝南县循环利用“工业4.0”智能工厂。工厂按照“工业4.0”标准全过程建造,采用世界一流的技术和现代物流生产布局。第一期投资3.3亿元,占地200亩,年处理废橡胶10万吨。

数据显示,2017年中国旧轮胎产量已超过1300万吨,并且每年增加6%-8%,但废轮胎处理的现状令人担忧。目前,大多数行业都采用翻新和生产再生橡胶或橡胶粉的做法。这种方法主要用于二手卡车轮胎,但乘客轮胎无法使用。大量二手轿车轮胎流入“地球炼油厂”车间,对环境造成严重的二次污染。

实现旧轮胎的无害化和资源化处理不仅需要环境和资源,还需要社会管理的目标,但这一过程需要高度的技术支持。 2018年7月,科技部在国家重点研发计划中列出了“废旧轿车轮胎高效裂解及副产品综合利用”项目。双星结合东南大学,中国石油大学和青岛科技大学等9所着名大学,克服了该领域的全球性问题,开发并填补了全球毛坯绿色裂解和炭黑再生技术及智能设备。废弃轮胎处理的“零污染,零残留,零排放,充分利用”。

北京工业大学教授陈标华表示,全球轮胎裂解公司,双星不是第一,但该技术是创新的。目前,国内大多数企业仍然停留在土壤法的破解,只能提取油,有的可以提取炭黑,但存在技术缺陷。双星破解技术是连续的,模块化的,并且实现了旧轮胎的100%利用率。

在双星的智能工厂中,废旧轮胎可以回收利用,大约45%的原油,35%的炭黑,12%的钢丝和8%的可燃气体都可以回收,这样就可以了废轮胎干燥。挤压网,真正将“黑色污染”变成“黑金”。同时,本厂采用自主研发的双星,国内领先的除尘除臭设备,对有害物质进行无害化处理,彻底解决了废旧橡胶的二次污染问题。 [编辑:武玥彤]